Analyse : Le ralentissement des données sur l'emploi aux États-Unis pourrait inciter la Fed à anticiper une baisse des taux d'intérêt l'année prochaine

Lundi, Western Digital (WDC.US) a bondi de plus de 7 % en début de séance, tandis que Seagate Technology (STX.US) a progressé de plus de 5 %.

Mise à jour sur l’évolution du cours de l’action, avec ajout d’informations contextuelles aux paragraphes 8 à 11 Reuters, 5 octobre – Le commissionnaire de transport C.H. Robinson Worldwide (CHRW.O) a annoncé lundi l’acquisition de RXO (RXO.N) pour 5,8 milliards de dollars via une opération en actions et en numéraire, visant à renforcer sa présence sur le marché nord-américain de l’intermédiation de transport routier. Ce géant de la logistique, issu de la fusion, qui affichera une capitalisation boursière totale de 25 milliards de dollars, intégrera principalement l’activité de courtage routier technologique de RXO au sein de la division transport terrestre nord-américaine de C.H. Robinson, laquelle génère plus des deux tiers du chiffre d'affaires de l’entreprise. RXO propose également des services de gestion du transport et de livraison du dernier kilomètre ; son action a bondi de 23 % en début de séance, tandis que celle de C.H. Robinson a reculé de 10 %. Les actionnaires de RXO recevront, pour chaque action RXO détenue, 17,25 dollars en espèces et 0,0856 action C.H. Robinson, valorisant ainsi la société à 30,25 dollars par action, soit une prime de 29 % par rapport au cours de clôture de vendredi. Cette opération élargira la couverture de livraison du "dernier kilomètre" de C.H. Robinson aux États-Unis et l'aidera à conquérir davantage de grands comptes, consolidant ainsi sa place sur un marché du courtage routier très concurrentiel. Le PDG de C.H. Robinson, Dave Bozeman, a déclaré que cette transaction permettrait à l’entreprise de "créer un prestataire de logistique tierce nord-américain plus grand et plus résilient". Après finalisation, la société s’attend à des synergies nettes sur les coûts d’exploitation de 300 millions de dollars en deux ans, et prévoit un effet relutif sur le bénéfice ajusté par action dans les neuf mois suivant la clôture. Au cours de l’année passée, avec la prise en charge par des agents d’intelligence artificielle de la tarification du fret, des coordinations d’enlèvement et de livraison et de la surveillance du transport, C.H. Robinson a réduit ses effectifs. Parallèlement, RXO a essuyé des pertes annuelles en 2024 et 2025, mais ses bénéfices du dernier trimestre ont dépassé les attentes du marché, portés par la hausse des tarifs. Sur fond de pénurie de chauffeurs liée à la réglementation, les tarifs de transport par camion ont rebondi aux États-Unis, au bénéfice des courtiers en logistique et de leur chiffre d’affaires. Cependant, la forte volatilité des prix du diesel compresse les marges, car les surcharges carburant et les tarifs du marché au comptant réagissent généralement avec retard à la hausse des coûts, causant une pression de trésorerie à court terme. La transaction devrait être finalisée au premier semestre 2027, date à laquelle les actionnaires de RXO détiendront 11 % du capital de l’entité fusionnée. Les actions RXO ont surperformé l’indice élargi S&P 500 sur les douze derniers mois https://tmsnrt.rs/3U8qpkf (Pour la commodité des non-anglophones, Reuters propose une traduction automatique de ses articles dans plusieurs langues. En raison des possibles erreurs de traduction ou du manque de contextualisation, Reuters ne garantit pas l’exactitude du texte traduit, ces traductions n’étant proposées qu’à titre indicatif. Reuters décline toute responsabilité pour les pertes ou dommages résultant de leur utilisation.)

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