El costo de transporte del petróleo crudo estadounidense hacia Asia alcanzó un máximo histórico de 44.8 millones de dólares.

Debido a la preocupación por la interrupción del suministro en Medio Oriente, el costo de transportar crudo estadounidense hacia Asia ha alcanzado un máximo histórico. Según datos de la Bolsa Báltica, hasta el martes, alquilar un superpetrolero (VLCC) para enviar 2 millones de barriles de crudo del Golfo de México de Estados Unidos a Asia costaba aproximadamente 44,8 millones de dólares, marcando un récord histórico y un aumento respecto a los 39 millones de dólares del día anterior. Antes del estallido de la guerra en Irán, el costo de esta ruta era de unos 17,8 millones de dólares. Como la situación en Medio Oriente interrumpe el suministro energético, el crudo estadounidense se ha convertido en una fuente clave para cubrir el déficit. Arabia Saudita cerró anteriormente el oleoducto que conecta las costas este y oeste, intensificando la preocupación del mercado por el riesgo de suministro a través del Estrecho de Ormuz. A pesar del fuerte aumento en el costo del transporte, los compradores asiáticos siguen dispuestos a afrontar estos precios porque el crudo WTI estadounidense sigue teniendo ventaja competitiva en precio frente a otros tipos de crudo tras llegar a Asia. De acuerdo con datos de la consultora Kpler, ya hay seis superpetroleros que tienen previsto cargar crudo en el Golfo de México de Estados Unidos rumbo a Asia en octubre.