El mercado petrolero asiático muestra una debilidad generalizada: el diferencial inverso del fuel oil se reduce a la mitad, la nafta cae 170 dólares y el premio del diésel toca su nivel más bajo en tres semanas.

⑴ Tras el acuerdo de dos semanas de alto el fuego entre Estados Unidos e Irán, el mercado asiático de fuelóleo se debilitó el miércoles, con el valor spot tanto del fuelóleo de alto azufre como del ultra bajo azufre cayendo. El diferencial invertido entre los contratos de corto plazo se redujo significativamente: el spread entre abril y mayo del 380-cst fuelóleo pesado se estrechó de más de 43 dólares a cerca de 30 dólares. Por su parte, el differential del fuelóleo ultra bajo azufre para el mismo periodo cayó de más de 60 dólares a menos de 40 dólares.⑵ El precio del nafta en Asia cayó drásticamente siguiendo la tendencia bajista del crudo. El precio de la nafta para entrega en la segunda mitad de mayo cayó unos 170 dólares hasta los 1.100 dólares por tonelada. Aunque el diferencial entre la nafta entregada en la segunda mitad de mayo y junio se distanció del máximo histórico, aún se mantiene elevado en 129 dólares por tonelada. El spread de cracking de la nafta respecto al Brent se mantiene en cerca de 385 dólares por tonelada, aún en niveles máximos de varios años.⑶ La estructura del mercado de gasoil asiático se debilitó por tercer día consecutivo, y tanto el valor spot como el spread de cracking alcanzaron mínimos de tres semanas. El spread de cracking del gasoil 10ppm cayó hasta 54,7 dólares por barril, y el valor spot bajó a 34,9 dólares por barril. Los traders siguen preocupados por si la entrega física podrá transitar sin inconvenientes por el estrecho de Ormuz, lo que limitó la caída general de los precios.⑷ Fuentes del sector naviero afirman que durante el alto el fuego podría haber más armadores reanudando el tránsito por el estrecho de Ormuz, aunque la mayoría aún busca una mayor claridad en la organización logística. A corto plazo, el mercado sigue enfrentando limitaciones por la incertidumbre respecto a la navegación.