Überarbeitete Version 3 - Toyota verzeichnet einen starken Gewinnanstieg und hebt die Jahresprognose an, Hybridfahrzeuge verkaufen sich hervorragend.

Der vollständige Artikel enthält Zitate des Chief Financial Officers, Diagramme und Details zur Aktionärsrendite

Daniel Leussink

Reuters Tokio, 5. November - Toyota 7203.T meldete am Donnerstag erstmals seit sechs Quartalen wieder ein Gewinnwachstum und hob die Jahresergebnisprognose um 15 % an, was auf die starke Nachfrage nach margenstarken Hybridfahrzeugen und die Yen-Abwertung zurückzuführen ist. Dies kompensierte Rückgänge bei den Verkäufen in China und dem Nahen Osten.

Dieses Ergebnis sowie der Plan, in den kommenden fünf Jahren bis zu 89 Milliarden US-Dollar an die Aktionäre zurückzugeben, ließen den Aktienkurs von Toyota an der Tokioter Börse stark steigen.

Trotz erheblicher Herausforderungen durch die Konkurrenz chinesischer Elektroautobauer und der nach dem Krieg im Iran stark gestiegenen Kraftstoffpreise profitiert der weltweit größte Automobilhersteller von seinem Fokus auf Benzin-Elektro-Hybridfahrzeuge.

Toyota teilte mit, dass der Quartalsgewinn von Juli bis September die Erwartungen mit einem Wachstum von 34 % übertraf und dass das Unternehmen nun für das Geschäftsjahr bis März einen operativen Gewinn von 3,9 Billionen Yen (24,6 Milliarden US-Dollar) erwartet.

Anders als andere traditionelle Autohersteller, die stark auf Elektroautos gesetzt haben und nun bei schwacher Nachfrage Milliardeninvestitionen abschreiben mussten, konzentriert sich Toyota weiterhin auf die Hybridtechnologie, mit der das Unternehmen vor Jahrzehnten dank des Prius auf den Markt kam.

Diese Strategie ist der Schlüssel für Toyota, um in seinem wichtigsten Markt – den USA – den Marktanteil zu verteidigen, auch wenn in anderen Regionen die Expansion chinesischer Elektroautobauer droht.

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Toyota hat das geplante Aktienrückkauflimit von maximal 1 Billion Yen auf 1,3 Billionen Yen angehoben und angekündigt, bis März 2031 bis zu 14 Billionen Yen (89 Milliarden US-Dollar) an die Aktionäre zurückzugeben.

Nachdem Investoren nach den US-Zwischenwahlen KI-bezogene Aktien verkauft und Blue Chips gekauft hatten, stieg der Aktienkurs von Toyota bereits vor der Veröffentlichung des Geschäftsberichts um etwa 8 %. Im Anschluss weitete sich das Plus aus und die Aktie schloss mit einem Anstieg von über 16 %, dem höchsten Tagesgewinn seit 1987.

Auf einer Pressekonferenz sagte der Toyota Chief Financial Officer Yoichi Miyazaki, dass man trotz der im wettbewerbsintensiven chinesischen Markt steigenden Kraftstoffpreise, die das Verbrauchervertrauen belasteten, derzeit aktiv Maßnahmen ergreife.

„Es ist uns gelungen, den Rückgang des Marktanteils zu stoppen, und derzeit beginnen wir, einen Teil davon zurückzugewinnen“, sagte er.

Ob bei Produktion, Design oder Software- und Robotertechnologien – China setzt zunehmend Impulse für die weltweite Autoindustrie. Toyota erklärte zudem, eine eigene Roboterabteilung aufzubauen, die Roboter für Hersteller und andere Branchen bereitstellt und diesen Bereich als zukünftigen Wachstumstreiber positioniert.

Der Betriebsgewinn für das Quartal Juli bis September lag bei 1,13 Billionen Yen und damit über der mittleren Prognose von 992 Milliarden Yen in einer Umfrage unter neun Analysten von London Stock Exchange Group (LSEG).

Chief Accounting Officer Takanori Azuma erklärte, das Unternehmen wolle die Auswirkungen der Lage im Nahen Osten und steigender Rohstoffpreise durch Vertriebsoffensiven und Kosteneinsparungen ausgleichen.

(1 US-Dollar = 157,8400 Yen)

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