بعد إطلاق الاحتياطات بالتعاون مع مجموعة السبع، ترامب يتدخل مرة أخرى قبل انتخابه للضغط على أسعار النفط: يُقال إنه يخطط لتخفيف القيود على استخدام "الديزل الأحمر" المعفي من الضرائب
وفقًا للتقارير، من المتوقع أن تعلن إدارة ترامب عن الخطة ذات الصلة في أقرب وقت يوم الاثنين هذا الأسبوع، وقد يتم توسيع نطاق استخدام الديزل الأحمر ليشمل المركبات على الطرق العامة. يوم الجمعة الماضي، أعلن مجموعة السبع عن الإفراج عن 100 مليون برميل من احتياطيات النفط الطارئة وضخ كميات كبيرة من الديزل في العشرين يومًا الماضية. بعد ذلك، قال ترامب إن الولايات المتحدة لن تفرض بعد الآن حظرًا على تصدير الديزل، وإن أوروبا لديها كميات كبيرة من الديزل، وستزيد الولايات المتحدة أيضًا من الإمدادات.
في ظل استمرار ارتفاع أسعار الديزل في الولايات المتحدة، تستعد إدارة ترامب لإطلاق إجراءات جديدة لخفض الأسعار، ويُنظر إلى ذلك كأحدث خطوة لخفض تكلفة هذا الوقود الحيوي قبيل انتخابات التجديد النصفي الأمريكية في نوفمبر.
وبحسب تقرير وكالة بلومبرغ يوم الاثنين 5 أكتوبر بتوقيت الساحل الشرقي للولايات المتحدة، تخطط إدارة ترامب لتخفيف القيود المفروضة على استخدام "الديزل الأحمر المصبوغ" (dyed red diesel)، ومن المتوقع إعلان الخطة في أقرب وقت اليوم الاثنين. ونقلت الوكالة عن مصادر مطلعة أن التفاصيل المحددة لم تتبلور بالكامل بعد، لكن من شأن هذا الإجراء أن يسمح باستخدام أوسع لهذا الديزل المعفى من الضريبة، بما في ذلك التوسع المحتمل ليشمل المركبات على الطرق العامة.
يُستخدم الديزل الأحمر أساساً في المعدات الزراعية وغيرها من المعدات غير المخصصة للطرق، ونظراً لإعفائه من ضريبة الوقود الفيدرالية للطرق، يكون سعره عادة أقل من سعر الديزل المخصص للطرق العامة. إذا خففت الحكومة من قيود استخدامه، فسيتسنى لسائقي الشاحنات وغيرهم من مستخدمي الديزل التحول لاستخدام هذا الوقود المعفى من الضريبة لتقليل التكاليف.
أسعار الديزل لا تزال مرتفعة، وترامب يُكثف جهوده لتخفيف تكاليف الوقود
رغم أن أسعار الديزل في الولايات المتحدة تراجعت مؤخراً عن مستوياتها القياسية التاريخية، إلا أنها لا تزال أعلى بشكل ملحوظ مقارنة ببداية العام. ووفقاً لبيانات جمعية السيارات الأمريكية (AAA)، بلغ متوسط السعر التجزئة للديزل في الولايات المتحدة حتى يوم الأحد الماضي 6.32 دولار للجالون، وهو أقل من الذروة التاريخية البالغة 6.53 دولار التي سُجلت الشهر الماضي، لكنه لا يزال أعلى بأكثر من 60% مقارنة بسعر 3.76 دولار في 28 فبراير.
الارتفاع الحاد في أسعار الديزل يمارس ضغوطاً على المزارعين وسائقي الشاحنات وغيرهم من المستخدمين المتكررين للديزل، لاسيما وأن الولايات المتحدة تمر بموسم الحصاد الخريفي. كما يُستخدم الديزل على نطاق واسع في النقل البري والمعدات الزراعية والملاحة البحرية وبعض المناطق الريفية للتدفئة وتوليد الكهرباء، ما يجعل ارتفاع الأسعار يتسبب في انتقال التكاليف إلى قطاعات النقل والسلع الاستهلاكية.
وبالتالي، ومع اقتراب انتخابات التجديد النصفي في نوفمبر، أصبح خفض أسعار الديزل هدفاً سياسياً بارزاً لإدارة ترامب. يوم الاثنين، من المتوقع أن يتوجه ترامب إلى ولاية نبراسكا للمشاركة في فعالية، ليبرز بذلك اهتمامه بالناخبين في الولايات الزراعية.
ومع ذلك، وعلى عكس تحرير الاحتياطيات الاستراتيجية، فإن تخفيف قيود الديزل الأحمر يهدف أساساً لتقليل الأعباء الضريبية على بعض المستخدمين، ولا يؤدي مباشرة إلى زيادة المعروض من الديزل في السوق. وكان محللون قد حذروا في السابق من أن تأثير هذا الإجراء في معالجة شح الإمدادات الحالية للديزل سيكون محدوداً.
G7 يعلن للتو تحرير الاحتياطيات، وترامب يتخلى عن حظر تصدير الديزل
وتأتي هذه الخطوة ضمن سلسلة من الإجراءات الأخيرة التي اتخذتها إدارة ترامب للضغط على تكاليف الديزل.
يوم الجمعة الماضي، أعلنت مجموعة السبع (G7) وشركاؤها عن تنسيق مع الوكالة الدولية للطاقة (IEA) للإفراج عن ما يصل إلى 100 مليون برميل من احتياطيات النفط والديزل الطارئة، على أن يبدأ التنفيذ فوراً خلال الأشهر الأربعة القادمة، وعلى أن يتم إطلاق كميات كبيرة من الديزل خلال العشرين يوماً الأولى.
وجاء هذا القرار بعد ضغوط متواصلة من إدارة ترامب. وقال ترامب يوم الجمعة الماضي إن الولايات المتحدة لن تفرض بعد الآن حظراً على صادرات الديزل، مؤكداً أن أوروبا تمتلك كميات كبيرة من الديزل، وستزيد الولايات المتحدة من إمدادها أيضاً.
وكانت إدارة ترامب قد درست بجدية تقييد صادرات الديزل الأمريكية، فيما طالب بعض أعضاء الكونغرس الجمهوريين من الولايات الزراعية بفرض قيود على التصدير لزيادة الإمدادات المحلية وخفض أسعار الوقود. لكن قطاع الطاقة حذر من أن الحظر، رغم إمكانية تحقيقه انفراجة مؤقتة، إلا أنه قد يدفع شركات التكرير الأمريكية إلى خفض الإنتاج، ما قد يؤدي في النهاية إلى رفع تكاليف الوقود محلياً.
وبعد إعلان G7 عن تحرير الاحتياطيات، تحولت إدارة ترامب للبحث عن طرق أخرى لخفض تكاليف الديزل المحلية، وكان تخفيف قيود الديزل الأحمر واحداً من البدائل المطروحة حالياً.
هل ينجح "الديزل الأحمر" فعلاً في خفض الأسعار؟
لا يختلف الديزل الأحمر عن الديزل المخصص للطرق العامة من حيث التركيبة، والفارق الأساسي هو إضافة صبغة حمراء للتمييز بين استخداماته غير الخاضعة للضريبة. وبعد توسيع نطاق استخدامه، سيتمكن بعض المستخدمين الذين كانوا يدفعون ضريبة الوقود من التوجه لاستخدام الديزل المعفى من الضريبة.
غير أن الدور الرئيسي لهذه السياسة هو تخفيف العبء الضريبي، وليس زيادة إنتاج الديزل.
ونقلت رويترز عن محللين قولهم إنه حتى مع توسيع استخدام الديزل الأحمر، فإن ذلك لا يغير من الأساسيات العرضية في سوق الديزل، إذ تظل شركات التكرير تبيع الديزل وفقاً للسعر السوقي، وهو ما يجعل مقدار التوفير الذي سيصل المستهلك يعتمد على تفاصيل السياسة وكيفية تمرير المكافآت الضريبية من قبل تجار التجزئة.
هذا يعني أن إدارة ترامب تتبع في الوقت الحالي مسارين مختلفين: الأول الاعتماد على G7 وIEA في تحرير الاحتياطيات الاستراتيجية وزيادة الإمدادات على المدى القصير؛ والثاني تخفيف القيود على الديزل الأحمر لتقليل الأعباء الضريبية على بعض المستخدمين.
الهدف القريب يتمثل في خفض أسعار الديزل قبيل انتخابات التجديد النصفي، لكن يبقى مدى قدرة الإجراءات على إحداث تغير مستدام في التوازن بين العرض والطلب بسوق الديزل في الولايات المتحدة محل متابعة وانتظار.
إخلاء المسؤولية: يعكس محتوى هذه المقالة رأي المؤلف فقط ولا يمثل المنصة بأي صفة. لا يُقصد من هذه المقالة أن تكون بمثابة مرجع لاتخاذ قرارات الاستثمار.
You may also like
تحديث 4 - المستثمر Ariel في شركة Mattel يدفع لبيع الشركة في ظل تعثر عملية العودة إلى الربحية
تحمل Ariel Investments حصة بنسبة 5.4% من Mattel، وأكدت أن سهم الشركة ما زال مقيمًا دون قيمته الحقيقية بشكل كبير. ذكرت Mattel أنها ستأخذ بعين الاعتبار آراء Ariel والمساهمين الآخرين. ووفقًا لمصادر مطلعة، تواصلت Authentic Brands مع Mattel الأسبوع الماضي، وقد تصل قيمتها إلى حوالي 6 مليارات دولار. تم إضافة تعليقات المحللين ورسم بياني في الفقرة العاشرة. أعلنت وكالة رويترز في 5 أكتوبر أن رسالة حصلت عليها تُظهر أن أحد أكبر المساهمين في Mattel (رمزها MAT.O) حثّ الشركة المصنعة للعبة Barbie يوم الاثنين على استكشاف خيار البيع بسبب تباطؤ نمو الأداء والربحية. أكدت Ariel Investments، التي تملك 5.4% من أسهم Mattel، أن سهم الشركة ما زال مقدرًا بأقل من قيمته بكثير. وقال جون روجرز، الرئيس التنفيذي المشارك في Ariel، في رسالته إلى مجلس إدارة Mattel: "بحسب تقديراتنا، فإن مشتريين استراتيجيين سيكونون مستعدين لدفع سعر أعلى بكثير من السعر الحالي لسهم شركتكم." وأشارت شركة إدارة الأصول إلى أن خيارات Mattel تشمل "تجريد أصول هامة أو الاندماج أو حتى البيع الكامل للشركة." وأضافت أن شركات الألعاب الأخرى قد تهتم بمحفظة Mattel، وكذلك شركات الترفيه وشركات الاستثمار التقليدية. على مدى السنوات الأخيرة، ورغم النجاح الكبير لفيلم Barbie واستقرار أعمالها، واجهت Mattel تقلبات في المبيعات وارتفاع التكاليف التشغيلية، حيث تراجع الربح التشغيلي لستة أرباع متتالية. بعد ساعات التداول، ارتفع سعر سهمها بنسبة 0.9% ليصل إلى 16.2 دولار. يأتي تحرك Ariel في وقت تشهد فيه Mattel تغييرات في القيادة، إذ استقال الرئيس التنفيذي Ynon Kreiz أواخر الشهر الماضي ليشغل منصبًا في Paramount Skydance، فيما سيتولى عضو مجلس إدارة Mattel Roger Lynch منصب المدير التنفيذي الشهر المقبل. قالت Mattel في رد عبر البريد الإلكتروني لوكالة رويترز: "يكرس مجلس إدارتنا وفريق الإدارة لدينا جهودهما لتحقيق أفضل مصلحة لجميع المساهمين، وسينظرون في وجهات النظر التي عبرت عنها شركة Ariel Investments في رسالتها، إضافة إلى آراء مساهمين آخرين." وهذا هو الطلب الثاني هذا العام الذي يدعو فيه المستثمرون Mattel للنظر في الخيارات الاستراتيجية. ففي مايو، دعت شركة إدارة الأصول Southeast Management Mattel لاستكشاف خيارات منها الخصخصة أو البيع لشركة منافسة مثل Hasbro أو شركة إعلامية كبيرة يمكنها تقييم أصول Mattel بشكل أفضل من السوق المفتوحة. وأفاد مطلع لرويترز الأسبوع الماضي أن Authentic Brands Group تواصلت مع Mattel بشأن احتمال الاستحواذ عليها، في صفقة قد تقدر الشركة بحوالي 6 مليارات دولار أو أكثر، مع عدم وجود ضمان لقبول Mattel لهذا العرض أو بدء عملية بيع رسمية حتى الآن. بعد انتشار هذه الأخبار، قفز سهم Mattel، لكنه رغم ذلك لا يزال منخفضًا بنسبة 20% منذ بداية العام. ووفق بيانات مجموعة بورصة لندن (LSEG)، فإن نسبة السعر إلى الأرباح المتوقعة لـ Mattel تصل إلى 9.99 خلال 12 شهرًا، مقارنة بمتوسط القطاع البالغ 14.03. قالت المحللة Jaime Katz من Morningstar: "أعتقد أن هذا يعكس خيبة أمل السوق من ركود طفيفة في الأعمال. ومع التقييم الحالي، قد يكون الوقت مناسبًا الآن لعكس هذا الاتجاه بعيدًا عن أنظار المستثمرين." (لراحة القراء غير الناطقين بالإنجليزية، تقوم رويترز بترجمة تقاريرها تلقائيًا لعدة لغات. لكن قد تحتوي الترجمة على أخطاء أو تفتقد للسياق المناسب، لذا لا تضمن رويترز دقة هذه الترجمات وتوفرها فقط لتسهيل القراءة. ولا تتحمل رويترز أي مسؤولية عن أي أضرار نتيجة لاستخدام هذه الترجمات التلقائية.)
علاوة بنسبة 42%، يتطلب الأمر خمس سنوات لتحقيق التعادل مع تكلفة رأس المال، شركة Schneider Electric تشتري PTC في صفقة قياسية بقيمة 23 مليار دولار، وانخفاض حاد في سعر السهم
استحواذ شركة شنايدر إلكتريك على شركة البرمجيات الصناعية PTC هو أحدث خطوة من قبل الشركات الصناعية الأوروبية لتعزيز استثماراتها في الذكاء الاصطناعي. وعلى الرغم من أن المنطق الاستراتيجي يحظى بتقدير المحللين، إلا أن تكلفة الصفقة المالية باهظة. من المتوقع أن تحقق PTC أرباح تشغيلية لا تتجاوز 1.5 مليار دولار حتى عام 2031، بينما من المتوقع أن تسهم الوفورات في التكاليف، التي ستتحقق بعد ثلاث سنوات، بمبلغ إضافي قدره 280 مليون دولار فقط.
أغلقت Spacex مرتفعة بنسبة 7.6%، مسجلة أعلى مستوى لها منذ يونيو، مما ساعد ماسك على "استعادة" لقب الملياردير التريليوني.
ارتفع سهم SpaceX بنسبة تقارب 8% يوم الاثنين، مما أدى إلى ارتفاع صافي ثروة إيلون ماسك لتتجاوز تريليون دولار مجدداً، لتصل إلى حوالي 1.03 تريليون دولار، وعاد بذلك إلى صدارة قائمة الأغنياء. أصدرت Morgan Stanley تقريراً متفائلاً وحددت سعراً مستهدفاً قدره 300 دولار، مشيرة إلى أن قيمة الشركة أقل من الواقع. وقد دفعت عدة عوامل هذا الارتفاع، منها توقعات استرجاع مركبة Starship، توسيع أعمال الذكاء الاصطناعي، وعقود دفاعية تتجاوز قيمتها 12.7 مليار دولار.
هذا العام فقط أغنياء التكنولوجيا يحققون الأرباح: جنون الذكاء الاصطناعي يدفع الثروات للارتفاع بقيمة 845 مليار دولار، وElon Musk يستحوذ على حوالي 40% منها.
وفقًا لمؤشر بلومبرغ للمليارديرات، من بين أغنى 500 شخص في العالم، شهد حوالي 100 ملياردير من قطاع التكنولوجيا زيادة في ثروتهم الإجمالية بمقدار 845 مليار دولار خلال الأشهر التسعة الأولى من هذا العام، وهو رقم قياسي تاريخي للفترة نفسها. في الوقت نفسه، انخفضت الثروة الإجمالية لأثرياء القطاعات غير التكنولوجية بمقدار 62 مليار دولار خلال نفس الفترة. وحده إيلون ماسك أضاف 310 مليار دولار إلى ثروته خلال الأشهر التسعة الأولى، أي ما يعادل حوالي 40% من إجمالي الزيادة في المؤشر.
