التحديث الثالث - تعتمد BMW على تقليص الموظفين، الطرازات الجديدة والذكاء الاصطناعي لإحياء أعمالها

إعادة الصياغة حسب إعلان الشركة

Christina Amann/Rachel More

رويترز ميونيخ 30 سبتمبر - أعلنت BMW BMWG.DE يوم الأربعاء عن خطة إعادة هيكلة ترتكز على الذكاء الاصطناعي، وتبسيط الإدارة، وإطلاق نموذجين جديدين للسيارات (link). ويأتي ذلك بعد أن واجهت شركة صناعة السيارات الفاخرة الألمانية سلسلة من التحذيرات بشأن الأرباح وتراجع كبير في سعر السهم، وتسعى حاليًا لاستعادة ثقة المستثمرين.

تعرضت سمعة BMW المعروفة بالثبات لضربة قوية في يونيو (link)، في ظل الضغوط الثلاثية التي تواجهها صناعة السيارات الأوروبية مع ضعف الطلب، والمنافسة الصينية، والتعريفات الجمركية الأمريكية—حيث أصدرت الشركة ثالث تحذير من الأرباح خلال أكثر من ثلاث سنوات مرتبطًا بأداء ضعيف في الصين.

استجابةً لذلك، أطلقت الشركة خطة تسريح موظفين يُتوقع أن تطال حوالي 8,000 وظيفة داخل ألمانيا (link)، لتنضم بذلك إلى منافسين مثل Volkswagen VOWG_p.DE وMercedes-Benz MBGn.DE في جهود خفض التكاليف وزيادة الكفاءة.

تراجعت أسهم BMW بأكثر من الثلث خلال العام الماضي لتصل إلى أدنى مستوى منذ ما يزيد عن ست سنوات. وتم الإعلان عن خطة التعافي هذه خلال فعالية استثمارية استمرت يومين في منتجع Gut Schwaerzenbach في بافاريا ومقر BMW في ميونيخ.

حددت الشركة لهدف الربحية لأعمال السيارات الأساسية تحقيق هامش ربح بين 3% و5% بحلول 2028. أما بحلول أوائل ثلاثينيات القرن الحالي، فتهدف BMW إلى استعادة الهامش إلى نطاق 8%-10%، في حين أن أحدث تقاريرها المالية أظهرت هامش ربح بلغ 2.3% فقط.

يخطط مجموعة BMW لتقليص عدد الإدارات والمناصب الإدارية ذات الصلة بنسبة خمس بحلول منتصف 2027. وأكدت الشركة أن الذكاء الاصطناعي سيلعب دورًا محوريًا في تبسيط بنية الشركة وتسريع عمليات اتخاذ القرار.

صرح الرئيس التنفيذي Milan Nedeljković في بيان أن هذه الخطوات ستساعد BMW على "مواجهة المنافسة المتزايدة التي ستسود الصناعة خلال السنوات القادمة".

تقوم المجموعة أيضًا بتكييف استراتيجيتها للمنتجات حسب التوجهات في الأسواق الرئيسية، مع خطط لإطلاق سيارة كهربائية مبتدئة في أوروبا ابتداءً من 2028، بينما تستهدف المستهلكين ذوي الدخل المرتفع في الولايات المتحدة من خلال SUV فاخرة كليًا جديدة.

أما في الصين، فتعزز BMW إنتاجها المحلي وتزيد من اعتمادها على شركاء محليين في مجالات التكنولوجيا مثل القيادة الذاتية والبرمجيات المتكاملة. كما تدرس الشركة إمكانات التصدير من الصين إلى جنوب شرق آسيا.

وقال Nedeljković: "في ظل الوضع المتزايد الصعوبة، وضعنا تدابير أولية لإعادة التموضع وسننفذها بزخم قوي".

شهد صانعو السيارات الغربيون تحول المستهلكين الصينيين سريعًا نحو العلامات التجارية المحلية، ما أثر سلبًا على مبيعاتهم في أكبر سوق للسيارات في العالم، والذي طالما كان مصدرًا رئيسيًا للأرباح.

وقد زادت التعريفات الجمركية الأمريكية من حدة هذا الضغط، لكن BMW تكبدت تأثيرًا أقل مقارنة ببعض المنافسين بفضل مصنعها في Spartanburg، ساوث كارولاينا.

(لتسهيل القراءة لغير الناطقين بالإنجليزية كلغة أم، تقدم رويترز تقاريرها مترجمة آليًا لعدة لغات أخرى. وبسبب احتمال وجود أخطاء في الترجمة الآلية أو غياب السياق المطلوب، لا تضمن رويترز دقة النصوص المترجمة آليًا وتوفرها فقط لتسهيل اطلاع القراء. ولا تتحمل رويترز أي مسؤولية عن أي أضرار أو خسائر ناجمة عن استخدام خدمة الترجمة الآلية.)