انخفضت مبيعات شركة Toyota (TM.US) في الصين بنسبة 23% في أغسطس، والمبيعات العالمية تواصل التراجع للشهر السابع على التوالي.

أفاد تطبيق Jinse Finance أنه بسبب انخفاض المبيعات في الصين، تراجعت مبيعات سيارات Toyota (TM.US) مرة أخرى الشهر الماضي. في الصين، تواجه العلامات التجارية التقليدية للسيارات منافسة متزايدة الحدة نتيجة الصعود السريع لمصنعي السيارات الكهربائية المحليين. وهذا يمثل الشهر السابع على التوالي الذي تنخفض فيه مبيعات Toyota.

قالت Toyota يوم الثلاثاء إن مبيعات علامتي Toyota وLexus في الصين، أكبر سوق سيارات في العالم، انخفضت بنسبة 23% في أغسطس، ويعود ذلك بشكل رئيسي إلى ضعف الطلب على السيارات العاملة بالبنزين والسيارات الهجينة. وقد أدى هذا إلى تراجع حجم التسليم العالمي للمجموعة بنسبة 7.5% على أساس سنوي.

كانت Toyota وشركاتها الشريكة تواجه تحدياً مستمراً بسبب تراجع المبيعات في الصين. بالإضافة إلى ذلك، تواجه شركات صناعة السيارات اختلالاً في الطلب على السيارات الكهربائية وارتفاع أسعار النفط نتيجة النزاع في الشرق الأوسط.

بفضل الطلب القوي على الطرازات الجديدة، خاصة الهجينة منها، زادت مبيعات Toyota وLexus في أوروبا بنسبة 2.6% وفي اليابان بنسبة 9.1%. أما في الولايات المتحدة فانخفضت المبيعات بنسبة 4.4%، وفي الشرق الأوسط تراجعت المبيعات بأكثر من الثلث.

في وقت سابق من هذا العام، أعلنت Toyota أن مبيعات سياراتها الهجينة من المتوقع أن تتجاوز 5 ملايين وحدة للمرة الأولى بحلول عام 2026. وتوفر أنظمة الدفع البديلة لهذه الشركة اليابانية دعمًا قويًا في السوق الأمريكية، في حين أن الرسوم الجمركية الأمريكية المرتفعة جعلت من الصعب على بعض العلامات التجارية دخول هذا السوق.