الرئيس التنفيذي لشركة Morpho: حادثة KelpDAO لها تأثير محدود على المنصة، لكن قد توجد آثار ثانوية
أفادت BlockBeats News في 19 أبريل أن Paul Frambot، الشريك المؤسس والرئيس التنفيذي لشركة Morpho، صرّح في منشور حول الحادث الأخير المتعلق بـ KelpDAO:
· لا تزال أمان العقود الذكية لـ Morpho تعمل كما هو متوقع؛
· التعرض محدود، وقد اتخذ المشرف التدابير الوقائية في الوقت المناسب؛
· تم اقتراض ما يقارب 1 مليون دولار أمريكي من ETH مقابل rsETH، موزعة عبر سوقين منعزلين؛
· من بين حوالي 500 خزنة Morpho (بإيداعات تزيد عن 10 آلاف دولار)، هناك اثنتان فقط تشارك في هذه الأسواق، والتأثير النهائي يعتمد على تطور الوضع؛
· وبسبب تصميم الأسواق المعزولة بالكامل في Morpho، تبقى جميع الخزنات الأخرى غير متأثرة.
رغم أن التأثير المباشر على Morpho محدود، إلا أن هناك آثارًا ثانوية قد تظهر بسبب التعرض الكلي للنظام البيئي. يرجى توخي الحذر.
إخلاء المسؤولية: يعكس محتوى هذه المقالة رأي المؤلف فقط ولا يمثل المنصة بأي صفة. لا يُقصد من هذه المقالة أن تكون بمثابة مرجع لاتخاذ قرارات الاستثمار.
You may also like
لا تزال "طائر الكناري" في سوق العملات الرقمية المعتمدة على الذكاء الاصطناعي تعاني بصعوبة...
الأداء الضعيف الأخير لشركتي SK Hynix وSamsung Electronics يتناقض مع الارتفاع في مؤشر Nasdaq ومؤشر الأسهم الأمريكية لأشباه الموصلات. وبما أن هذه الشركات تقع في بداية سلسلة صناعة عتاد الذكاء الاصطناعي، فعادة ما يُنظر إلى أسعار أسهمها كـ”كناري” لدورة الذكا ء الاصطناعي. حتى الآن، لم تؤكد هذه الأصول بعد أي إشارة على تعافي الطلب على الذكاء الاصطناعي، ويكمن السؤال الحقيقي الآن بالنسبة للمستثمرين في ما إذا كان “الذكاء الاصطناعي لا يزال ينمو”، ليتحول الاهتمام إلى “هل هذه الموجة من الصعود مدفوعة حقًا بالأساسيات، أم أنها مجرد تصحيح تقني ناتج عن إعادة توزيع السيولة؟”.
تحركات سوق الأسهم الأمريكية | سهم Palo Alto Networks (PANW.US) ينخفض بنسبة 4% قبل الافتتاح بعد خضوع منتجاتها المباعة في الصين لمراجعة أمنية إلكترونية
تراجعت أسهم Palo Alto Networks (PANW.US) بنسبة 4.2% في تداولات ما قبل السوق.

لأول مرة منذ 78 عامًا، تكبدت Honda (HMC.US) خسائر تاريخية تدفعها للاستعانة بـ Tata Technologies لتطبيق استراتيجية خفض التكاليف وزيادة الكفاءة في إنتاج السيارات الجديدة
وفقًا لمصادر مطلعة، قامت Honda بتعهيد مشروع تطوير سلسلة سيارات جديدة إلى Tata Technologies Ltd.، وتعد هذه هي المرة الأولى التي توكل فيها شركة السيارات اليابانية لشركة خدمات هندسية هندية مهمة إنشاء منصة متكاملة من البداية للنهاية، وذلك بهدف خفض التكاليف بشكل كبير.

