وول ستريت جورنال: إيران تحد من حرك ة المرور اليومية في المضيق إلى حوالي عشرة سفن
في 9 أبريل، أفادت صحيفة WSJ أن إيران أبلغت الوسطاء بأنها ستقيد عدد السفن المارة عبر مضيق هرمز إلى حوالي عشر سفن يوميًا وستفرض رسومًا على المرور. وذكر الوسطاء العرب أنه يجب على السفن التنسيق مع الحرس الثوري الإيراني. ووفقًا لبيانات S&P Global Market Intelligence، تم منح أربع سفن فقط إذن المرور يوم الأربعاء، وهو أدنى مستوى منذ أبريل. السفن التي تمت الموافقة على مرورها تسلك حاليًا ممراً شمال الممرات البحرية المعتادة، يقع بين جزيرة قشم وجزيرة لارك الإيرانية، متجهة نحو بحر عمان على طول الساحل الإيراني. وأشار مشغلو الشحن إلى أن الرسوم تحدد عادة قبل أسبوع وتعتمد على حجم السفينة، حيث تبلغ تكلفة ناقلة نفط عملاقة قادرة على حمل حوالي 2 مليون برميل نفط حتى 2 مليون دولار. كما اقترحت إيران تقاسم رسوم المرور مع عمان، لكن عمان لم توافق بعد على هذا العرض. ووفقًا لأحدث تقارير Press TV الإيرانية، تم إغلاق مضيق هرمز بالكامل، مما أجبر ناقلات النفط على العودة.
إخلاء المسؤولية: يعكس محتوى هذه المقالة رأي المؤلف فقط ولا يمثل المنصة بأي صفة. لا يُقصد من هذه المقالة أن تكون بمثابة مرجع لاتخاذ قرارات الاستثمار.
You may also like
انضم Michael Robinson، الرئيس السابق لتسويق المنتجات في Chainlink، إلى مؤسسة Monad.
يراقب الاحتياطي الفيدرالي 1.8 تريليون من "القروض الظلية": فرع الاحتياطي الفيدرالي في دالاس ونيويورك يتعاونان لإطلاق أول تحقيق حول القروض الخاصة
أطلقت الاحتياطي الفيدرالي في دالاس ونيويورك تحقيقًا حول معايير إقراض الائتمان الخاص، ليغطي قطاعاً بقيمة 1.8 تريليونات دولار أمريكي، مع حد أدنى للفحص يبلغ 50 مليون دولار أمريكي، ومن المقرر نشر النتائج في الربع الأول من عام 2027.

هل الذكاء الاصطناعي محرك أم قاتل؟ تشير بيانات Morgan Stanley إلى زيادة الإنتاجية بشكل كبير، لكن ما يقرب من 90% من الفوائد استحوذت عليها 12 قطاعاً فقط.
ذكرت Morgan Stanley أن فوائد الإنتاجية الناتجة عن الذكاء الاصطناعي تتركز في 12 قطاعًا عالي التعرض، حيث يصل معدل النمو إلى ضعفي المتوسط خلال العشرين عامًا الماضية، كما ظهرت لأول مرة إشارات إلى إحلال الوظائف.

