إغلاق مضيق هرمز يمنح ميناء شبه معطل في كينيا فرصة جديدة للنهوض

أفادت Golden Ten Data في 19 مارس أن إغلاق مضيق هرمز جعل ميناء لامو في كينيا ملاذًا غير متوقع، حيث غيرت السفن المتجهة إلى الشرق الأوسط مسارها لتفريغ البضائع في هذا الميناء غير المستغل بالكامل. وذكرت هيئة الموانئ الكينية يوم الأربعاء أن ميناء لامو، الذي يقع على بعد حوالي 340 كيلومترًا (210 أميال) شمال ميناء مومباسا المزدحم، استقبل 74 سفينة منذ بداية هذا العام. وهذا يمثل حوالي ثلث إجمالي عدد السفن التي خدمها الميناء منذ بدء تشغيله في عام 2021. في الربع الأول من العام الماضي، استقبل الميناء سفينتين فقط للحاويات. ونظرًا لأن مضيق هرمز مغلق تقريبًا بالكامل، فقد تم تقييد وصول شركات الشحن إلى ميناء جبل علي في دبي (وهو أكثر موانئ الحاويات ازدحامًا خارج آسيا). ونتيجة لذلك، تتجنب هذه الشركات البحر الأحمر وتختار طريقًا أطول يمر بجنوب إفريقيا. حاليًا، تقوم العديد من السفن بتفريغ حمولتها في ميناء لامو. وقالت هيئة الموانئ الكينية: "ميناء لامو مستعد لاستقبال زيادة كبيرة في عدد زيارات السفن في الأيام المقبلة. ومن المتوقع أن يضخ هذا التطور زخمًا جديدًا في التجارة الإقليمية ويعزز مكانة الميناء كمحور رئيسي لإعادة الشحن في المنطقة".